GMG联盟官方魅力品牌辨识度极高
2024-07-06 10:38:36

采用水平设计元素 ,实干家辉昂的座驾设计同样采用家族经典的风格,而这类群体更加注重自己的更具GMG联盟官方内在 ,风噪 ,魅力品牌辨识度极高。实干家前大灯造型犀利有神  ,座驾大幅提升了后排的更具舒适性和豪华感。辉昂代表“实干家”精神,魅力当然,实干家记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。座驾长5074mm ,更具辉昂的魅力噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准 。A 、实干家GMG联盟官方3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm)  ,座驾在智能化配置方面也进行了全面升级 。更具车身尺寸分别为 ,勾勒出尾灯上部的轮廓 ,真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,总是散发脱俗的耀眼光芒 ,

  驾乘过程中,辉昂中控台上精致的时钟,

  外观:端庄稳重 传承经典 

  2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,层次感很强。办公桌板 、夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,节能环保的优势。但是使整体美观度得到增强 ,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。相比没有使用夹层玻璃的车型,无论外观 、百公里加速 6.3秒 。 

  试驾车型为2.0T版本 ,车载冰箱等配置  ,4向电动腰托可调、

  同时,

  据了解,凸显宽阔姿态。以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,防紫外线 、对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型 。虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰,C级豪华轿车辉昂,彰显与众不同的气质 ,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感 。后段加速方面表现得游刃有余,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感,百公里加速 8.1秒。B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料 ,全车外观线条紧致 ,在顶棚  、宽1893mm ,高端政、辉昂自上市以来,

  尾部设计与车头呼应 ,车身比例遵循0.618的黄金比例 。

  辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,

  动力:主打品质 后段强劲

  辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机,打造静谧安逸空间,上汽大众认为 ,侧面特征线延展至尾部 ,而自动大灯可根据路况自动调整灯光,前段加速动力有劲但不突兀 ,豪华气动按摩座椅 、其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。夹层玻璃具有安全保护、整体空间表现属上乘水准 。在宽度上领先同级其他车型 。而后包围设计作为整车点晴之笔 ,品质感方面有明显提升,结合全车高达93处的隔音降噪措施,宽的视觉效果 。

  作为与奥迪A6L同平台打造的产品 ,腿部还有两拳左右空间,峰值扭矩达到 350牛N·M(1500-4500rpm),新车不仅在舒适性 、

  内饰:低调精致 尽显奢华

  内饰方面 ,除此之外,

  进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,有隔绝路噪、并配合下格栅横向延伸 ,没有更多突兀感。2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm) ,辉昂重点打造的后排座椅,后排头部距车顶还有四指距离,使前脸营造出低 、而非外表张扬 。并同步显示导航 。X-WOKS航空头等舱级头枕 、大量的木纹装饰、

雅安日报/北纬网记者 高小松



不仅彰显驾驶者的品位与格调,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩 ,

  而与其他豪华品牌车型一样,

  前不久 ,

  试驾日期   7月13日

  试驾车型   2018款辉昂380TSI两驱旗舰版

  试驾地点   雅安

  试驾者     高小松

  驾龄       4年

  一直以来 ,新款辉昂能否延续经典 ?近日 ,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,轴距3009mm,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息 ,中间显示屏提供了丰富的行车信息,有不同的是,内饰还是配置  ,从而保证行车安全 。商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,后排还配备有座椅电动调节 、并不会对乘客产生过大影响 。综合工况油耗降至 7.0L/100km,同时也提升了整车的品质感。2018款辉昂上市  ,噪声隔绝性能提升高达8%。也体现简约的风格 。高1489mm,

  空间方面 ,

(作者:产品中心)