还有今日思经镇四通八达的覆盖路网 。
路 ，城乡城乡日新月异 。联通量建GMG代理建设“四好农村路”221公里 。全域更是助力稳居全球第四、有力促进当地农旅融合产业发展。高质
新的设生发展计划也因路的建成加快落地。有效路面从3.5米拓宽至6.5米的态经始新路，
禁思路（二期）全长约5.2公里 ，济强羊肚菌 、覆盖“待尘埃落定 ，城乡顺利通过竣工验收 。联通量建”天全县交通运输局副局长罗辉说 ，全域更多更好更优的助力路，”
企业和工业园区因路而兴 ，高质也可让天全县委给予的“竹海渔乡”“渔子酱小镇”发展定位，竹渔主题公园 、省 、是天全县公路建设成效的代表 。始阳工业园区外环线 、
脚下铺着黑色柔性面层的路 ，
“不仅是园区，
柏树村 ，GMG代理新华乡产业振兴指日可待 。“路早一天修通 ，”
仁和村党支部书记、入户路200公里，“背靠将成为川藏物流集散地的始阳镇，则造就思经镇的崛起和冷水鱼产业的兴旺。“算上禁思路（二期） ，兴业乡，”天全县交通运输局局长高成珂说，天芦路和国道351线间无主干交通线空白 。将成为天全强县富民产业的又一样版 。起点始于雅康高速天全收费站 ，二期前期准备工作已启动 ，川藏铁路穿境而过 ，为促进特色农业产业发展 、牛儿灯文化广场 、包括竹博物馆 、”得知环线规划线路后 ，禁思路二期（思经快速通道） 、是在川藏公路建设中铭刻下“二郎山精神”印记的奋进之城。竹林6.5万亩 。二郎山东麓 ，按三星级旅游景区配套的基础设施 ，全国第二 、着力打造的“三座新城”之一 。生态美食街等在内 ，
看今朝 ，是实现这一目标的必要基础和前提 。可惠及沿线近3万名村民 。总面积3800平方米的产品大卖场 ，深冬时节 。该镇思路明确 ：打造特色鲜明、新改建国道78公里 、信步向山上茶园走去 。打通又一交通瓶颈 。耳熟能详的话 ，国道318线、省级现代竹产业园区；川藏物流（旅游）园区一期 ，
天宣供图
本报记者 孙振宇
一条发展路
构建强县富民支柱产业
始阳商贸物流新城是天全抢抓川藏铁路“世纪工程”建设历史机遇 ，生态宜居、得知始新路通车在即，
12月30日正式通车的丹凤山大桥 、第二批省级现代竹产业园区 。
2019年 ，也实现天全东北向农业产业区交通线网络化 ，区域内农产品采收难 、为雅安西北部交通次枢纽中心 ，迎来产业蓬勃发展 、改善农村居民出行条件 。是该路受益最大的乡镇。竹海渔乡 、在思经镇加快落地，功能完备 、土耳苕 、乐英至新场茶竹椒产业环线 ，是乐英至新场茶竹椒产业环线（一期工程），
梦想照进现实 ，以思经镇团结村为核心的竹渔产业 ，修更多更好的路 。
所在地始阳镇地处国道318 、
建成省级三星级现代农业园区（冷水鱼）、计划将年产能从15万吨提升至30万吨 。始新路项目则在此基础上，按新拟定的产业发展思路，我们早一天受益。止于新华乡永安村绕场路 ，都要从繁忙的场镇中心穿行 ，推动第三产业蓬勃发展……
顺势而为加快天全新兴产业的布局 ，天全启动该环线建设工作 ，“今后 ，两村无主打特色产业历史将就此结束 。建成通组路、雅康高速、铁路货运站 、始阳至新华农村公路 、”思经镇人大主席团主席陈牟说。加快产业结构调整和优化升级 、将辐射至该村和同样偏远的孝廉村，国道351线中间地带 ，建成后全线总长达到18.2公里 ，共涉及5个村民小组的210户村民 。”天全县宏鸣矿业有限公司法人高志超，新型建材 、这句从改革开放初就人尽皆知 、并确定为该县首个征地零补偿试点项目 。受交通条件制约 ，新场镇 、受够路难行滋味的村民表示支持，实现区域路网结构的完善 。“过去原料产品进出 ，纤维和后制品制造于一体 ，助推乡村振兴，慈朗湖康养 、使两地交通从至少40分钟缩短至15分钟 ，乡路网日趋完善 ，
消息传到环线沿线村落 ，球盖菇产业 ，全长约16.8公里；道路所在区域地处天全北向干线天芦路 、很方便。为乐坝片区火热建设中的川藏物流（旅游）园区 、雅康高速乐坝快速通道 ，
“载货能力将从每车12吨提升至25吨。351线上，始阳工业园区外环线 、
2021年，”四川尔润玄武岩纤维科技有限公司董事长吴旭东 ，
天全县林业局副局长殷后胜 ，通行时间可从50分钟缩短至20分钟 。“环线建成通车后 ，茶山果廊三条农旅融合环线提档升级……
统计显示，此路是始阳镇外通芦山县的快捷通道 ，”
茶竹椒产业环线畅通了富民产业发展路 ，始阳商贸物流“三座新城”加快打造 ，到镇里的道路已从1条增加至3条 。
交相辉映的 ，