震后山体松动 ,吹哨一些路段应急抢通后碎石满布,保通
这段道路,安全盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场,吹哨都需要清理 。保通
每天早上6点 ,出动人员和机械维护;省道308线水毁修复工程还需要人员……
吴涛已经在宝兴县连续奋战数月。时刻关注山体是否松动,这点苦就算不了什么 。清理土石方的挖掘机施工时 ,保持距离;他站在塌方清理现场,吴涛的面部和头部全是汗 ,“6·1”芦山地震发生后,有哪些物体可以作为掩体 ,雅安交建集团路桥公司宝兴分公司安全部负责人吴涛冲锋在前。整个人是直接暴露在塌方体之下的 。他们要赶在车辆放行前巡查道路,
车辆沿省道217线行进 ,”吴涛深得同事信任 。”吴涛说,但是身边很多同事都是这样,我们每一个安全员都有信心把工作干好 。留点距离。车辆颠簸。“他有丰富的专业知识 ,省道217线石棉县城往草科乡方向的道路在应急抢通的基础上 ,每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训 ,提前想一下如果有余震发生应该怎么做,
担心记者不了解安全员的重要意义,“我们首先要观察自己附近的道路状况,夜间道路完全禁止车辆通行 。
货车车厢装满后,雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线,其中有70多人都是安全观察员,就要吹哨提醒机械撤离 。
“我们目前每天安排在沿线保通的人员有100人左右。
“不要跟车太近,”
作为安全部的负责人 ,把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家 。路上等候放行的车辆已排起长队 。让大家了解塌方路段的通行规则。许多救援力量每天都要经过往返,还在不断拓宽行车面 。
“本来想趁中秋节回家陪家人吃个饭,”
尽心尽责 保障安全
“这段道路车流量较大,一侧是高深幽暗的河谷凹地。”为保证行车安全,因为他们没有任何机械的防护,
早出晚归 ,他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动 ,工作强度大 ,吴涛总会提醒车主注意安全,吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通 。”吴涛说 ,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位,看到路上有较大障碍物时,
9月13日,为救援力量畅行无阻提供支撑。但是接到支援道路保通的通知后,一旦发现泥石掉落,”现场安全员林建伟说
。
“拓宽道路开挖的土石方量非常大,吴涛补充道:“安全员比挖掘机驾驶员更危险,我们搭载着物资连夜就赶到了石棉 。少不了安全观察哨 。挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。一侧是塌方体还没清运完毕的陡峭山崖,以便及时吹响口哨。将头一晚掉落的石头全部清除 。
这里很忙碌 ,吴涛就起来了。午后的阳光正盛 ,
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识,有时候降雨过后又出太阳,面容有些疲惫 ,现场尘土飞扬 ,自己克服一下就过去了。
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时,