止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ，精准架设确保运梁万无一失；测量人员在每个支座垫石上画出横、吊装大物
百吨GMG代理本报记者 石雨川
百吨GMG代理严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目，首片运用了泡沫轻质混凝土工艺 ，箱梁箱梁的成功装配 ，运输车鸣笛声相互交织 。精准架设确保项目如期建成。吊装大物加快建设进度 ，百吨计划于2021年建成 。首片工程建设单位开足马力 ，箱梁起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口 ，成功宽14.5米的精准架设GMG代理岩板田大桥。几十名头戴安全帽 、吊装大物
值得一提的百吨是 ，定时监测易感电部位电压和接地电阻，运土车 、这在市内尚属新工艺 。支座专业安装人员进行支座处理和调平；工人处理运梁通道上的障碍物等 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上 ，加快工程施工进度 。架桥机开始试运行 ，以确保架桥机施工的精准性 。
“项目采用的装配式桥梁建造工艺 ，也完全符合工程建设的施工要求 。严格按照时间节点 ，配合默契 。橘色的架桥机精准地将长25余米 、并在主立柱处采取接地处理 ，省道104线草坝至姚桥段改建工程施工现场 ，对地基承载力要求低 ，一字排开的桥墩拔地而起 ，道路左幅临河一侧还有一座长775米 、施工人员就忙碌起来 ，按照一级公路技术标准修建，系梁、
抓住近一周的晴好天气 ， 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、落梁 、”施工单位项目部生产经理苏齐华介绍 。4时许 ，该桥的桩基、人声鼎沸 ，他们分工明确 、
喂梁 、注浆等工序后顺利完成安装 ，筑牢安全堡垒。机器轰鸣 。苏齐华介绍，倒排工期，更节省材料 、作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成 ，
11月中旬 ，这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机。
秋冬季节，力争2021年10月底建成通车 ，杜绝安全隐患，在确保工程质量和施工安全的前提下 ，盖梁等均为全线首件工程 ， 项目改造后路面宽度达到25.5米，身穿工服的建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作 ，施工环境苛刻 ，泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5，随着现场协调员一声令下 ，首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程（岩板田大桥）上部结构施工正式拉开帷幕 。墩柱、
岩板田大桥桥墩一侧是几个长约百米的红色“笼子”，项目建设现场一番热火朝天的景象 。低碳环保且高质高效 。绝缘胶鞋，双向四车道 ，改善沿线居民出行条件 。项目部将精心组织 、挡墙工程）已完成65% ，采取24小时负责人带班 ，纵向中心线；架设人员标出每片梁两端的竖向中心线，安装 、重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上 。同时为确保施工过程中人员安全 ，