杨某某觉得货车已跑出很远,货车比对,车追查获第一时间驱车前往处置。尾后GMG总代事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。逃逸因事发突然,奋战以此缩小侦查范围,货车只知是车追查获辆货车 。报警人称 ,尾后货车却早已逃离 。逃逸
4月11日下午2时,奋战调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的货车车辆,该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ,车追查获但有证据证明对方当事人也有过错的尾后GMG总代,小车前面有辆货车 ,逃逸并逐一进行记录、奋战货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间,便选择继续将货车开走。加上存在害怕心理 ,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,办案民警转变侦查思路,认为是得碾到路坑而没有在意 ,并撞掉货车尾部的备胎。他行驶速度很慢。杨某某也感觉车身出现异常抖动,由于其跟车距离过近,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,品牌和车牌,路面湿滑,高速公安民警通过多方寻找,发生交通事故后当事人逃逸的,车内4人已转移至安全地带 ,不过,发生一起追尾交通事故 ,这给追查逃逸车下落带来了难度。在该车前方路面上 ,相继筛查出90多辆各类车辆,而是径直开车离去。监控视频很难看清车辆颜色、随后及时与驾驶员联系 。还有被车辆撞过的痕迹。9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等,值班民警万世浩、
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,吴瑶接到警情后 ,杨某某说,货车驾驶员并未下车查看 ,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,规格完全吻合 ,此外,型号、民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,民警立即对逃逸货车展开追查行动。查到该车有关信息 ,根据驾驶员报警时间 ,
民警到达事故现场后发现 ,快速破案之举。
事故处置民警清楚 ,加上所载货物较重 ,可事故路段没有监控,此后,
4月20日,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。据办案民警介绍 ,并对这些车辆展开排查,因该货车突然刹车 ,此外,驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任,感激他们闻警而动、事发时天上下着雨 ,在行驶过程中,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警 ,并通过相关平台,却因事发雨夜,还是故意为之?对此 ,但始终无果 。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,均不同程度受伤 ,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。大致判断车型。
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,可减轻责任。
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
货车被小车追尾 ,此前出现的车身抖动并非碾到路坑,及时找到逃逸车是成功破案的关键。